2025-09-08
АГрузовой поясэто гибкое устройство сдерживания, сделанное из высокопрочного ядра синтетического волокна и покрытое износостойкой оболочкой. Его конструкция включает в себя многослойный тканый слой с нагрузкой, устойчивые к износу края и металлические фитинги. Конечные разъемы изготовлены из кованого сплава и самозакисления, что устраняет риск случайного разглагольствования во время использования.
АГрузовой поясИспользует полиэфирное покрытие для увеличения коэффициента трения между волокнистыми пучками. Полиамидная лямка оборачивается вокруг ядра с нагрузкой и покрыта силиконовыми износостойкими частицами. Край с горячим плавлением, чтобы создать интегрированную, резистентную структуру.
Металлические компоненты используют кованые крючки из сплава, которые изготовлены для увеличения твердости поверхности. Иглетные подшипники встроены в вращающийся вал, чтобы уменьшить износ. Безопасный язык оснащен механизмом вторичного блокировки.
По сравнению с металлическими цепями, волокно -материал демонстрирует прогрессирующую характеристику перелома при перегрузке, предотвращая полеты фрагментов. Его модуль упругости поглощает транспортную энергию вибрации, снижая риск усталости в точках соединения.
Кроме того, наш продукт остается гибким даже при температурах до -40 ° C, а его химическая инертная поверхность защищает кислотную коррозию. УФ -стабилизаторы задерживают старение солнечного света, а влажная среда предотвращают окисление и коррозию.
Параметр | Подробности |
Учебные материалы | Высокий - нейлон прочности |
Статическая прочность на растяжение | Превышает 20 000 н. |
Металлические детали обработка поверхности | Шлифование+ электрофорез |
Подключите тестирование усталости блокировки | Не менее 10 000 циклов долговечности |
Процесс шитья | Автоматическая швейная машина с узором |
Ежемесячно проверять однородность передачи света через нагрузочный слойГрузовой поясПолем Локализованные тени указывают внутренние переломы. Поверхностные сокращения, превышающие определенное соотношение ширины, требуют обязательного отступления. Крайный износ, приводящий к переломам ограждений, считается структурным сбоем.
Очистите незначительные пятна ржавчины с помощью волоконной щетки и нанесите контакт с профилактической ржавчиной. Повышенное сопротивление в шарнире требует применения специальной смазки. Если механизм защелки застрял, вся подгонка должна быть заменена.